本實用新型涉及加強筋技術領域,且公開了一種
新能源汽車帶加強筋殼體,包括汽車殼本體和加強筋,汽車殼本體的內壁活動連接有短柱,短柱的左端固定連接有螺紋桿,螺紋桿的外表面螺紋連接有第一錐形齒輪,第一錐形齒輪的外外表面嚙合連接有第二錐形齒輪。該新能源汽車帶加強筋殼體,通過第二錐形齒輪的轉動帶動了第一錐形齒輪的轉動,第一錐形齒輪的轉動帶動了螺紋桿的轉動,因螺紋桿的一部分在螺紋孔中轉動,使得螺紋桿轉動且向右移動,此時螺紋桿的右移帶動了短柱向右移動,使得短柱進入到卡合槽內部,使得方形卡合柱位置被固定,從而達到了將加強筋固定安裝在汽車殼本體底部的效果。
聲明:
“新能源汽車帶加強筋殼體” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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