本實用新型涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,且公開了新能源變速箱殼體,包括殼體,所述殼體的外側(cè)底部固定設(shè)置有導(dǎo)熱層,所述導(dǎo)熱層的底部固定設(shè)置有防護層,所述導(dǎo)熱層的底部固定安裝有貫穿防護層并延伸至防護層下方的導(dǎo)熱片,所述防護層底部固定安裝有位于導(dǎo)熱片外側(cè)的連接柱,所述連接柱的底部通過螺栓固定連接有位于導(dǎo)熱片下方的連接板,所述連接板的內(nèi)部開設(shè)有讓風(fēng)孔,所述連接板的頂部固定安裝有彈簧,所述彈簧的頂部固定連接有頂部與導(dǎo)熱片接觸的鰭片架,所述連接柱的外側(cè)螺紋連接有限制環(huán),所述連接柱的外側(cè)轉(zhuǎn)動連接有位于限制環(huán)上方的轉(zhuǎn)動桿。該新能源變速箱殼體,具備了可有效對殼體進(jìn)行冷卻且冷卻用裝置容易保養(yǎng)的優(yōu)點。
聲明:
“新能源變速箱殼體” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)