本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源車用集成驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器冷卻結(jié)構(gòu)，涉及新能源汽車配件技術(shù)領(lǐng)域。其技術(shù)要點(diǎn)是：一種新能源車用集成驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器冷卻結(jié)構(gòu)，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)殼體，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)殼體上設(shè)置有控制器殼體，所述控制器殼體靠近驅(qū)動(dòng)電機(jī)殼體的底板的內(nèi)壁設(shè)有冷卻板，所述冷卻板內(nèi)設(shè)有冷卻IGBT的第一冷卻腔，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)殼體內(nèi)部沿其周向設(shè)有第二冷卻腔，所述控制器殼體與驅(qū)動(dòng)電機(jī)殼體之間設(shè)置有連通第一冷卻腔和第二冷卻腔的連接管；所述控制器殼體上設(shè)置有與第一冷卻腔連通的進(jìn)液管，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)殼體上設(shè)置有與第二冷卻腔連通的出液管。本實(shí)用新型具有同時(shí)冷卻驅(qū)動(dòng)電機(jī)和控制器、節(jié)省安裝空間的優(yōu)點(diǎn)。