本實(shí)用新型公開一種
新能源汽車上的側(cè)圍蒙皮結(jié)構(gòu),包括平板部,平板部的上末端向后且向上折彎形成有平臺(tái)部,平板部的下末端向下傾斜折彎形成有折彎部,折彎部的下末端向后且向下折彎形成有臺(tái)階部,臺(tái)階部位于平板部的后方,臺(tái)階部的下末端向前傾斜有傾斜部,臺(tái)階部包括向后延伸的且與平板部相垂直的第一延伸部以及自第一延伸部的后末端向下延伸的且與平板部相平行的第二延伸部,在第二延伸部上形成有若干個(gè)相間隔開的且貫穿第二延伸部前后表面的焊孔。本實(shí)用新型新能源汽車上的側(cè)圍蒙皮結(jié)構(gòu)中傾斜部作為新能源汽車上的艙門止口,因此可以看成側(cè)圍蒙皮結(jié)構(gòu)與艙門止口是一體的,使得側(cè)圍蒙皮下端整體的平順性得到加強(qiáng)。
聲明:
“新能源汽車上的側(cè)圍蒙皮結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)