本發(fā)明公開了一種新能源汽車電機(jī)控制器性能測(cè)試系統(tǒng)，用以解決新能源汽車動(dòng)力控制器在實(shí)際應(yīng)用中可靠性、穩(wěn)定性及安全性得不到保障的問(wèn)題。該系統(tǒng)由主電機(jī)系統(tǒng)及對(duì)托電機(jī)系統(tǒng)組成；所述主電機(jī)系統(tǒng)包括：整流電路，用于將三相380V交流電源整流得到540V的直流母線電壓；電機(jī)控制器，與所述整流電路連接，用于控制主電機(jī)；主電機(jī)，與所述電機(jī)控制器連接；所述對(duì)托電機(jī)系統(tǒng)包括：變頻器，用于控制對(duì)托電機(jī)；對(duì)托電機(jī)，與所述主電機(jī)及所述變頻器相連，用于作為所述主電機(jī)的反向托動(dòng)力。本發(fā)明設(shè)計(jì)的測(cè)試系統(tǒng)用以測(cè)試和模擬設(shè)備在實(shí)際應(yīng)用中的運(yùn)行情況，極大地提高了產(chǎn)品的性能和質(zhì)量。