本發(fā)明公開一種
新能源汽車電機殼,包括有外殼,在所述外殼前后兩端分別設(shè)有前端蓋和后端蓋,在所述前端蓋上設(shè)有軸孔,在所述外殼內(nèi)壁是設(shè)有吸熱環(huán),所述前端蓋和后端蓋的直徑比外殼的直徑大,在所述前端蓋和后端蓋之間設(shè)有轉(zhuǎn)動散熱環(huán),所述轉(zhuǎn)動散熱環(huán)前后分別活動連接在前端蓋和后端蓋上,所述轉(zhuǎn)動散熱環(huán)、前端蓋、后端蓋和外殼形成環(huán)型散熱腔,在所述吸熱環(huán)的外壁上均布有散熱柱,在所述外殼上均布有散熱孔,所述散熱柱穿過散熱柱延伸至環(huán)型散熱腔內(nèi),在所述后端蓋上設(shè)有能向環(huán)型散熱腔內(nèi)輸送冷卻液的循環(huán)冷卻組件,在所述轉(zhuǎn)動散熱環(huán)上均布有向外凸起的散熱凸起部,在所述散熱凸起部內(nèi)設(shè)有散熱腔。
聲明:
“新能源汽車電機殼” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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