本發(fā)明公開了一種
新能源汽車用功率變換器結(jié)構(gòu),旨在提供了一種散熱性能好的新能源汽車用功率變換器結(jié)構(gòu)及其生產(chǎn)工藝。包括外殼,所述外殼底部設(shè)置有泡棉板,所述外殼內(nèi)連接有功率變換器組件,所述功率變換器組件置于泡棉板上方,所述外殼兩外側(cè)面設(shè)置有散熱板組件,所述外殼底面設(shè)置有散熱組件,所述外殼端面設(shè)置有連接插頭,所述連接插頭與功率變換組件連接。本發(fā)明的有益效果是:外殼外側(cè)面設(shè)置的散熱板組件和外殼底面設(shè)置的散熱組件可分別對外殼側(cè)面和底面進(jìn)行散熱,提升散熱效率;散熱組件設(shè)置散熱風(fēng)扇,通過汽車行駛過程中的氣流變化帶動(dòng)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而提高散熱效率;部件集成,降低成本。
聲明:
“新能源汽車用功率變換器結(jié)構(gòu)及其生產(chǎn)工藝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)