本實用新型公開了一種用于
新能源汽車的混合勵磁電機,包括機殼以及設(shè)置于機殼內(nèi)的轉(zhuǎn)子鐵芯和定子鐵芯,定子鐵芯分為上下兩部分,三相繞組通過上下定子鐵芯進行繞制,在上下兩部分定子鐵芯之間設(shè)置繞有直流勵磁繞組的導(dǎo)磁支架。本實用新型應(yīng)用于新能源驅(qū)動電機領(lǐng)域的混合勵磁電機,除了具有混勵電機調(diào)速性能好、抗退磁能力強、材料利用率高、效率高的特點外,定子上設(shè)置的導(dǎo)磁支架可有效降低混勵電機定子結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,降低定子鐵芯加工難度;而導(dǎo)磁支架機械強度優(yōu)于定子鐵芯,可有效降低定子組件在繞制三相繞組時變形的風(fēng)險;并當導(dǎo)磁支架外徑大于定子外徑時,可有效提高勵磁繞組繞制的空間,從而提高電勵磁的比例。
聲明:
“用于新能源汽車的混合勵磁電機” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)