本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種新能源汽車節(jié)電電控工藝，包括有電控系統(tǒng)，電控系統(tǒng)電性連接有置于車載上的顯示系統(tǒng)、設(shè)置于新能源汽車內(nèi)部的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和電池管理系統(tǒng)，顯示系統(tǒng)線性連接有設(shè)置于車載上的光感應(yīng)傳感器，左右輪的軸端固定設(shè)置有速度傳感器，電池管理系統(tǒng)分別線性連接有設(shè)置于車體內(nèi)部的動(dòng)力電池組和動(dòng)力電池充電器，動(dòng)力電池組電流輸出端電性連接有輔助動(dòng)力電源，輔助動(dòng)力電源電流輸出端分別電性連接有空調(diào)、照明和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動(dòng)力輸出端軸接有轉(zhuǎn)向盤，空調(diào)的驅(qū)動(dòng)端軸接有真空輔助力系統(tǒng)。本發(fā)明具有合理的電控工藝，使得整車用電節(jié)能，避免電量的浪費(fèi)。