本發(fā)明涉及一種新能源混合動(dòng)力車輛DPF再生裝置的控制方法及系統(tǒng)，屬于新能源混合動(dòng)力車輛控制技術(shù)領(lǐng)域。當(dāng)整車控制器接收到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)送的行車再生請(qǐng)求時(shí)，整車控制器控制整車進(jìn)入混合動(dòng)力強(qiáng)制發(fā)電模式，在滿足再生的同時(shí)，將再生消耗能量轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存起來，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，當(dāng)整車控制器接收到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)送的駐車再生請(qǐng)求時(shí)，整車控制器在滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的整車駐車再生條件，控制DPF再生裝置進(jìn)入駐車再生狀態(tài)。本發(fā)明充分考慮了新能源混合動(dòng)力燃油車輛因其頻繁啟停的特性，在DPF再生裝置需要進(jìn)入行車再生和駐車再生狀態(tài)時(shí)，由發(fā)動(dòng)機(jī)和整車控制器共同控制DPF再生裝置，能夠在滿足國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)達(dá)到整車經(jīng)濟(jì)性最優(yōu)。