本發(fā)明涉及
新能源汽車充電技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新能源汽車減震
電池包,包括外箱和內(nèi)箱,外箱內(nèi)豎直設(shè)置隔板將外箱分隔為多個(gè)電倉(cāng),電倉(cāng)內(nèi)水平設(shè)置橫板,電倉(cāng)內(nèi)豎直設(shè)置多個(gè)減震筒,所述內(nèi)箱放置于橫板上用于盛放電池;所述電倉(cāng)的四周側(cè)壁上固定連接條形氣囊,所述減震筒包括筒體,所述筒體內(nèi)設(shè)置第一活塞,第一活塞上設(shè)置第一推桿,第一推桿的上端向上伸出筒體外與橫板固定連接,所述第一下腔內(nèi)豎直設(shè)置第一彈簧,所述筒體的側(cè)壁內(nèi)設(shè)置第一氣道,所述第一氣道的一端與所述第一下腔的下部空間連通,第一氣道的另一端通過(guò)第一氣管與所述條形氣囊的內(nèi)腔連通;本方案能有效對(duì)新能源汽車電池進(jìn)行減振和散熱降溫,提高電池使用壽命。
聲明:
“新能源汽車減震電池包” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)