本發(fā)明屬于
新能源汽車裝備制造領(lǐng)域,具體的說是一種新能源汽車減震器,包括減震盤,所述減震盤的中部均固定連接有水平減震管,所述水平減震管的右端延伸至減震盤的外部,所述減震盤的內(nèi)腔通過開口均螺栓連接有豎直減震管,所述減震盤的外表面開設(shè)有固定口,所述固定口延伸至減震盤的內(nèi)壁。該減震器在汽車不同的狀態(tài)下有不同的減震效果,平衡懸架系統(tǒng)受到的震動力,減小震動力對懸架系統(tǒng)的影響,進而減小汽車內(nèi)乘客受到的顛簸感,當(dāng)車體發(fā)生撞擊或追尾事故時,水平減震管進行彈性伸縮,減小沖擊力的影響,該裝置的每根減震管彈性強度較小,對震動的反應(yīng)也更加靈敏,抗震強度高,因此對新能源汽車的減震效果更好。
聲明:
“新能源汽車減震器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)