本發(fā)明公開(kāi)了一種居民樓盤(pán)
新能源汽車(chē)充電樁占比分析方法和系統(tǒng),涉及新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域,分別從營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)提取樓盤(pán)數(shù)據(jù)和充電樁用戶(hù)數(shù)據(jù),并從配網(wǎng)GIS管理系統(tǒng)獲取目標(biāo)區(qū)域的GIS單線(xiàn)圖數(shù)據(jù),以配變臺(tái)區(qū)用戶(hù)編號(hào)為關(guān)鍵字段關(guān)聯(lián)樓盤(pán)數(shù)據(jù)、GIS單線(xiàn)圖數(shù)據(jù)和充電樁用戶(hù)數(shù)據(jù),得到每個(gè)樓盤(pán)下的0.4kV居民用戶(hù)數(shù)和充電樁用戶(hù)數(shù),從而計(jì)算每個(gè)樓盤(pán)下的充電樁占比,提高了對(duì)居民樓盤(pán)的充電樁的占比分析結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性,解決了現(xiàn)有的居民樓盤(pán)新能源汽車(chē)充電樁的識(shí)別單純依靠營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)獲取充電樁數(shù)量,無(wú)法準(zhǔn)確對(duì)居民樓盤(pán)的充電樁報(bào)裝情況和占比情況進(jìn)行分析,難以指導(dǎo)配網(wǎng)線(xiàn)路維護(hù)和配網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的技術(shù)問(wèn)題。
聲明:
“居民樓盤(pán)新能源汽車(chē)充電樁占比分析方法和系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)