公開了一種高效控溫型
新能源汽車用
動力電池箱,包括殼體,殼體為矩形框架結構,殼體的內壁沿其周向設有環(huán)形槽,環(huán)形槽內設有環(huán)形板,環(huán)形板為中空結構,環(huán)形板內設有多個散熱盒,每個散熱盒均固定連接在環(huán)形板的內壁上;殼體的外側底壁上開設有內凹槽,內凹槽的底壁開設有貫通至殼體的所述容納空間的散熱口,散熱口上設有散熱網,散熱網的底壁上可拆卸連接有第一散熱柱和第二散熱柱,第一散熱柱與第二散熱柱間隔設置,第一散熱柱包括柱體和導熱筒。該動力電池箱實現(xiàn)了對動力電池組的分工況、多途徑、分梯度散熱,使得新能源汽車能夠適應各種外部環(huán)境,實現(xiàn)對動力電池組的高效控溫。并且提高了新能源汽車的續(xù)航能力,提高了電池的使用壽命。
聲明:
“高效控溫型新能源汽車用動力電池箱” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)