本發(fā)明公開(kāi)了一種帶副電池的新型新能源汽車電池，屬于產(chǎn)品發(fā)明，包括電池本體，所述電池本體上設(shè)有主副電池充放電智能管理模塊、主電池和副電池，且主電池和副電池均可獨(dú)立驅(qū)動(dòng)車輛正常行駛，本發(fā)明采取了上述技術(shù)方案以后，由于能夠?qū)鹘y(tǒng)新能源汽車單一電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成主電池和副電池集成在一起的結(jié)構(gòu)，從而實(shí)現(xiàn)從源頭徹底解決現(xiàn)有新能源汽車所采用單一電池當(dāng)單一電池沒(méi)電或遇到故障時(shí)車輛無(wú)法繼續(xù)行駛無(wú)法正常進(jìn)行充電樁的尋找和使用，從源頭預(yù)防新能源汽車單一電池沒(méi)電或故障導(dǎo)致車輛無(wú)法行駛的歷史性問(wèn)題，同時(shí)既節(jié)約了交通管理成本和社會(huì)救援成本，又促進(jìn)了社會(huì)交通運(yùn)輸?shù)暮椭C發(fā)展，無(wú)論是對(duì)個(gè)人，對(duì)國(guó)家還是對(duì)社會(huì)都有不可或缺的貢獻(xiàn)價(jià)值。