本實(shí)用新型公開了固定技術(shù)領(lǐng)域的一種新能源汽車電機(jī)用固定架結(jié)構(gòu)；包括第一底座，第一底座的后端設(shè)有第二底座，第一底座后端相互遠(yuǎn)離的兩側(cè)均固定連接有連接桿，兩個(gè)連接桿遠(yuǎn)離第一底座的一端分別于第二底座前端相互遠(yuǎn)離的兩側(cè)固定連接，第一底座和第二底座相互遠(yuǎn)離兩側(cè)的頂部均固定連接有固定螺栓，兩個(gè)連接桿的頂部設(shè)有防護(hù)罩，防護(hù)罩一側(cè)的底部固定連接有鉸鏈，鉸鏈的底部與一側(cè)的連接桿的頂部固定連接，防護(hù)罩遠(yuǎn)離鉸鏈一側(cè)底端的側(cè)壁均勻固定連接有多個(gè)限位塊。本實(shí)用新型的有益效果是：本裝置使用簡單，能有效的對(duì)電機(jī)的外壁提供防護(hù)，當(dāng)收到外部撞擊時(shí)，能對(duì)電機(jī)提供緩沖，同時(shí)可對(duì)電機(jī)進(jìn)行散熱，延長新能源汽車內(nèi)零部件的使用時(shí)間。