本實(shí)用新型是
新能源汽車用線纜連接組件,其結(jié)構(gòu)包括從前至后依次卡接的且都為ABS材質(zhì)的前殼體、中間卡座和線纜帽,前殼體內(nèi)設(shè)接觸金屬,接觸金屬為磷青銅,線纜帽中心設(shè)有十字形分線板,線纜帽頂面和底面前端分別設(shè)一組左右分布的2對(duì)卡線槽,4對(duì)卡線槽位置分別對(duì)應(yīng)十字形分線板分隔出的4個(gè)區(qū)域。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,模塊化ABS殼體配合磷青銅接觸金屬有效實(shí)現(xiàn)耐高溫最高75℃和POE傳輸功能,可適應(yīng)不斷發(fā)展的新能源汽車技術(shù)。
聲明:
“新能源汽車用線纜連接組件” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)