本實用新型公開了一種
新能源汽車單流道液冷散熱器,包括液冷板,所述液冷板表面設(shè)有一進(jìn)水口和一出水口,液冷板內(nèi)部設(shè)有流道,所述流道為U形或蛇形,流道為單流道,流道內(nèi)壁設(shè)有若干擾流筋或若干擾流柱或同時設(shè)有若干擾流筋和擾流柱,所述進(jìn)水口和出水口分別位于流道的兩端,進(jìn)水口與出水口通過流道相連通。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單合理,通過在液冷板流道內(nèi)壁設(shè)置擾流筋或擾流柱或同時設(shè)置擾流筋和擾流柱,增大了流場的紊流程度,增大雷諾數(shù),同時增大對流換熱系數(shù),增強(qiáng)液冷板的冷卻能力,提高了液冷散熱器的散熱效果,延長了電池組的使用壽命,保證了電池和新能源汽車的安全性。
聲明:
“新能源汽車單流道液冷散熱器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)