一種模塊化新能源客車空調(diào)系統(tǒng),包括至少1個(gè)模塊機(jī)組,所述模塊機(jī)組為獨(dú)立的空調(diào)裝置,模塊機(jī)組之間以及模塊機(jī)組與控制器之間通過CAN系統(tǒng)連接控制,每個(gè)模塊機(jī)組均由高壓電接入端和低壓電接入端,并自帶一套獨(dú)立的CAN控制箱,每個(gè)模塊機(jī)組通過CANH/L電平線束與控制器實(shí)現(xiàn)通訊。本實(shí)用新型提供一種模塊化新能源客車空調(diào)系統(tǒng),該空調(diào)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了單一型號(hào)空調(diào)滿足全系列長(zhǎng)度車型的需求,可以實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)減少資源浪費(fèi)。并且可以實(shí)現(xiàn)模塊化安裝以及區(qū)域溫度控制功能,達(dá)到節(jié)能降耗延長(zhǎng)行駛里程的目的。
聲明:
“模塊化新能源客車空調(diào)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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