本實用新型公開了一種新能源電動車的電池安裝機構(gòu),包括箱體,所述箱體的內(nèi)壁開設(shè)有滑槽,滑槽的內(nèi)壁焊接有第一彈簧,第一彈簧的一端焊接有滑塊,滑塊的表面焊接有支撐板,支撐板的表面焊接有支撐塊,支撐塊的表面焊接有支撐框,支撐框的表面粘接有支撐網(wǎng),支撐網(wǎng)的表面設(shè)置有電池本體,支撐板的表面開設(shè)有通風(fēng)孔,箱體的內(nèi)壁焊接有支撐桿。涉及電動車領(lǐng)域,該新能源電動車的電池安裝機構(gòu),當需要對電池散熱時,啟動電動馬達,電動馬達帶動扇葉轉(zhuǎn)動,扇葉產(chǎn)生風(fēng)力通過通風(fēng)孔吹向支撐網(wǎng)表面的電池本體,達到了方便扇熱的效果,從而有效的解決了一般的電池安裝結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)不太方便,不方便電池安裝,在一定程度上影響了工作效率的問題。
聲明:
“新能源電動車的電池安裝機構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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