本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于
新能源汽車電池保護(hù)的安全模塊,包括電池保護(hù)罩、主架和防水散熱主體,所述防水散熱主體設(shè)置有一對(duì),所述防水散熱主體對(duì)稱固定連接在主架的側(cè)端,所述主架包括密封蓋和防水罩,所述密封蓋固定密封安裝在防水罩的上端,所述防水散熱主體包括擋板、散熱口、齒條、齒輪、軸承、密封板和浮塊,所述散熱口均勻鏤空開(kāi)設(shè)在擋板的側(cè)端,所述齒條滑動(dòng)安裝在擋板的外端,所述齒條內(nèi)端與齒輪的外端嚙合安裝在一起,所述齒輪對(duì)稱固定連接在密封板的上部側(cè)端,所述軸承轉(zhuǎn)動(dòng)套接安裝在齒輪的外端,所述齒輪貫穿軸承。本實(shí)用新型涉及新能源汽車電池防護(hù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,能夠在防水的同時(shí)兼顧散熱,更好的滿足使用需要。
聲明:
“用于新能源汽車電池保護(hù)的安全模塊” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)