本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車用電控箱,包括箱體,所述箱體的表面固定連接有隔熱層,所述箱體內(nèi)腔的底部和頂部均固定連接有彈簧,所述彈簧相對(duì)的一端固定連接有固定板,所述固定板的兩側(cè)均固定連接有滑板,所述箱體內(nèi)腔兩側(cè)的頂部和底部均開設(shè)有滑槽,所述滑板遠(yuǎn)離固定板的一端延伸至滑槽的內(nèi)腔并與其內(nèi)壁活動(dòng)連接,所述固定板相對(duì)一側(cè)的兩側(cè)均固定連接有連接板。本實(shí)用具備防護(hù)性好的優(yōu)點(diǎn),解決了現(xiàn)有的新能源汽車用電控箱的防護(hù)性不好,在安裝在汽車上時(shí),汽車行駛會(huì)造成電控箱內(nèi)部的電子元件晃動(dòng),損壞電子元件,當(dāng)夏季高溫時(shí),不便于排出配電箱內(nèi)部的高溫,容易造成配電箱內(nèi)部電子元件燒壞的問題。
聲明:
“新能源汽車用電控箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)