本實(shí)用新型涉及散熱領(lǐng)域,具體涉及一種
新能源汽車用混動(dòng)散熱器,具有機(jī)架,所述機(jī)架頂端設(shè)有進(jìn)水閥,其底端設(shè)有出水閥,所述機(jī)架上還包括水泵、若干散熱風(fēng)扇以及冷卻水管,所述散熱風(fēng)扇均勻地固定連接在機(jī)架側(cè)面,所述冷卻水管排布在散熱風(fēng)扇出風(fēng)面上,所述電機(jī)固定連接在機(jī)架頂端進(jìn)水閥側(cè)面,所述冷卻水管與水泵相通。本實(shí)用新型通過多個(gè)散熱風(fēng)扇均勻排列,同時(shí)對(duì)新能源汽車散熱,散熱效果良好。
聲明:
“新能源汽車用混動(dòng)散熱器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)