本實(shí)用新型公開了一種新能源客車輕質(zhì)車架,包括后車架橫梁,后車架橫梁中內(nèi)側(cè)固定焊接有左車架縱橫梁和右車架縱橫梁,左車架縱橫梁和右車架縱橫梁前端內(nèi)側(cè)固定安裝有前段橫梁,前段橫梁兩端固定連接有前段橫梁加固板,左車架縱橫梁和右車架縱橫梁后段外側(cè)固定焊接有前車架橫梁。該新能源客車輕質(zhì)車架,橫梁和縱橫梁通過緊固件、連接器和加固板固定連接于一起,且橫梁和縱橫梁均是高強(qiáng)度矩形管,垂直相互連接,極大的簡(jiǎn)化了車架的結(jié)構(gòu),減輕了車架的重量,降低了車架的生產(chǎn)成本,同時(shí)也加強(qiáng)了車架的承載能力,后車架橫梁內(nèi)側(cè)固定安裝有高容量電池組,且后車架橫梁開設(shè)有散熱橢圓孔,可快速散熱,減少對(duì)車身的傷害,也便于維護(hù)保養(yǎng),節(jié)能環(huán)保。
聲明:
“新能源客車輕質(zhì)車架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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