本實(shí)用新型公開了一種基于3D打印技術(shù)的
新能源汽車電池殼模具,包括注塑口,注塑口底部設(shè)置有動(dòng)模,動(dòng)模內(nèi)部貫穿設(shè)置有注塑通道,動(dòng)模底部設(shè)置有定模,定模頂部固定連接有中間塊,動(dòng)模與定模之間設(shè)置有注塑部,中間塊兩側(cè)分別設(shè)置有活動(dòng)塊,活動(dòng)塊頂部固定連接有第一限位桿,活動(dòng)塊底部固定連接有第二限位桿,活動(dòng)塊內(nèi)部螺紋插接有螺紋桿,螺紋桿一端設(shè)置有轉(zhuǎn)柄;該一種基于3D打印技術(shù)的新能源汽車電池殼模具在注塑時(shí),動(dòng)模與定模能夠緊密貼合,通過定位桿底部設(shè)置減震彈簧,提升注塑穩(wěn)定性,通過設(shè)置導(dǎo)熱孔、散熱片、散熱槽,在注塑過程中,熱量能夠很快向外部進(jìn)行疏散,加快注塑冷卻,減少注塑等待時(shí)間。
聲明:
“基于3D打印技術(shù)的新能源汽車電池殼模具” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)