本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多方位可調(diào)節(jié)太陽(yáng)能新能源路燈，包括路桿，所述路桿左側(cè)的頂部固定連接有固定桿，所述固定桿的左端固定連接有照明燈，所述路桿表面的頂部固定連接有箱體，所述箱體內(nèi)腔底部的右側(cè)固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸固定連接有第一轉(zhuǎn)桿，所述第一轉(zhuǎn)桿的頂部與箱體內(nèi)腔的頂部通過(guò)軸承活動(dòng)連接，所述第一轉(zhuǎn)桿的表面套設(shè)有第一齒輪，所述路桿的頂部通過(guò)軸承活動(dòng)連接有第二轉(zhuǎn)桿。本實(shí)用具備多方位調(diào)節(jié)的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的新能源路燈在使用的過(guò)程中，不便于對(duì)太陽(yáng)能板的角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，降低了太陽(yáng)能板對(duì)太陽(yáng)能的收集效率，不便于對(duì)道路進(jìn)行降溫并對(duì)空氣中的灰塵進(jìn)行降塵，降低了新能源路燈實(shí)用性的問(wèn)題。