本實(shí)用新型涉及一種新能源船舶高壓配電箱,所述的箱體經(jīng)由擠壓模具擠壓形成一體式壓鑄鋁箱體,所述的壓鑄鋁箱體內(nèi)設(shè)有經(jīng)由塑封模具將繼電器、保險(xiǎn)絲以及檢測(cè)模塊塑封形成一體結(jié)構(gòu)的模組,所述的繼電器、保險(xiǎn)絲以及檢測(cè)模塊電連接,所述的鑄鋁箱體側(cè)壁上設(shè)有和模組電連接的高壓航插件和低壓控制線束孔,所述的壓鑄鋁箱體和箱蓋的連接處設(shè)有密封圈,所述的壓鑄鋁箱體底部設(shè)有安裝板,所述的安裝板上設(shè)有穿透自身的安裝孔。壓鑄鋁箱體內(nèi)部緊湊合理,方便維修保養(yǎng),箱體使用有助于散熱的壓鑄鋁殼體,從而提升新能源船舶高壓配電箱的散熱性能,解決了現(xiàn)有技術(shù)中新能源船舶高壓配電箱內(nèi)部電器件各自獨(dú)立,安裝及維修保養(yǎng)困難。
聲明:
“新能源船舶高壓配電箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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