本發(fā)明公開了一種
新能源汽車余熱蓄電裝置,包括:發(fā)動機余熱利用系統(tǒng),其設(shè)置在汽車發(fā)動機位置;變速箱余熱利用系統(tǒng),其設(shè)置在汽車變速箱位置;蓄電池組,其包括串聯(lián)的第一蓄電池和第二蓄電池,其中發(fā)電機余熱利用系統(tǒng)連接所述第一蓄電池,變速箱余熱利用系統(tǒng)連接所述第二蓄電池;控制器,其連接所述發(fā)動機余熱利用系統(tǒng)、所述變速箱余熱利用系統(tǒng)和所述蓄電池,用于分配充電電量和放電電量;其中,所述蓄電池組中每一節(jié)蓄電池連接一個所述能量回饋單元,所述每一能量回饋單元連接一個二極管,還公開了一種新能源汽車余熱蓄電裝置的控制方法。
聲明:
“新能源汽車余熱蓄電裝置及其控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)