本發(fā)明屬于新能源汽車關(guān)鍵零部件制造領(lǐng)域，具體涉及一種新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)殼體的機(jī)加工工藝，包括裝夾電機(jī)殼體毛坯(電機(jī)殼體毛坯與夾具底座之間留有加工空隙)、粗車、精車、采用半成品定位夾具裝夾電機(jī)殼體半成品(回轉(zhuǎn)工作臺(tái)臺(tái)面上具有端面加工預(yù)留孔)、采用立式加工中心鉆孔并攻螺紋，得到電機(jī)殼體(在鉆孔以及攻螺紋過(guò)程中，通過(guò)回轉(zhuǎn)工作臺(tái)帶動(dòng)半成品定位夾具及電機(jī)殼體半成品轉(zhuǎn)動(dòng)，變換加工工位)。本發(fā)明所述機(jī)加工工藝具有裝夾次數(shù)少、工藝工序少、積累誤差小、尺寸精度和形狀位置精度穩(wěn)定性好、生產(chǎn)效率高的優(yōu)勢(shì)，既滿足了客戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求，又能大大降低生產(chǎn)成本，進(jìn)而能夠在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中占據(jù)有利地位。