本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車動(dòng)力電池回收利用裝置，涉及電池回收利用裝置領(lǐng)域，針對(duì)現(xiàn)有新能源汽車動(dòng)力電池不能夠有效的進(jìn)行回收利用，且在回收中不能夠?qū)ν鈿づc廢渣進(jìn)行分離的問(wèn)題，現(xiàn)提出如下方案，其包括主箱、進(jìn)料口、導(dǎo)料箱、擠壓腔、收集箱、側(cè)箱門，所述進(jìn)料口的設(shè)置有鋸盤，所述導(dǎo)料箱內(nèi)設(shè)置有多個(gè)第一擠壓輥，所述擠壓腔的左、右兩側(cè)內(nèi)壁均開(kāi)設(shè)有滑道，所述滑道內(nèi)設(shè)置有電機(jī)箱，所述電機(jī)箱內(nèi)設(shè)置有電機(jī)，且電機(jī)的輸出端固定連接有齒輪，左、右兩個(gè)所述滑道互相遠(yuǎn)離的一側(cè)內(nèi)壁均開(kāi)設(shè)有滑槽。本裝置具有便于分離新能源汽車動(dòng)力電池內(nèi)的外殼與廢渣，對(duì)外殼與廢渣進(jìn)行重復(fù)利用的特點(diǎn)，同時(shí)也防止了污染。