本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控裝置,包括車載裝置、服務(wù)器組、負(fù)載均衡裝置、監(jiān)控中心和用戶組,所述車載裝置包括數(shù)據(jù)采集終端裝置、車載遠(yuǎn)程監(jiān)控裝置和網(wǎng)絡(luò)通訊裝置,所述車載遠(yuǎn)程監(jiān)控裝置和數(shù)據(jù)采集終端裝置相連,車載遠(yuǎn)程監(jiān)控裝置通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通訊裝置與服務(wù)器組相連,服務(wù)器組與監(jiān)控中心、用戶組相連,所述負(fù)載均衡裝置與數(shù)據(jù)采集終端裝置相連;本實(shí)用新型的有益效果為:本設(shè)計(jì)包括3路CAN總線,可以對(duì)儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)、
動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、整車控制器等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄;設(shè)有用戶組,能夠滿足車輛研發(fā)、管理、售后、實(shí)驗(yàn)等不同用戶對(duì)新能源車輛的監(jiān)控;本設(shè)計(jì)還設(shè)有負(fù)載均衡裝置,在新能源車輛數(shù)量較多時(shí),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)同步和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。
聲明:
“新能源車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)