本實(shí)用新型公開了一種具有液冷機(jī)構(gòu)的
新能源汽車電機(jī),涉及新能源汽車電機(jī)用技術(shù)領(lǐng)域,針對新能源汽車電機(jī)在使用過程中進(jìn)行液冷的問題,現(xiàn)提出如下方案,包括殼體,所述殼體的兩側(cè)設(shè)有螺桿,所述螺桿上螺紋套接有活動環(huán),所述活動環(huán)外圈的頂部與底部焊接有第一撐桿,所述第一撐桿遠(yuǎn)離活動環(huán)的一端焊接有豎板,兩個所述豎板相靠近的一側(cè)焊接有第一固定板,所述第一固定板的內(nèi)部等距設(shè)有六個第一循環(huán)管,所述活動環(huán)的外圈頂部鉸接有第二撐桿。本實(shí)用新型通過各種結(jié)構(gòu)的組合使得裝置不僅可以對進(jìn)行安裝的電機(jī)進(jìn)行固定保護(hù),且本裝置可以對電機(jī)進(jìn)行液冷,從而防止電機(jī)因溫度過高而損毀,本裝置可以將循環(huán)管貼緊電機(jī)主體,從而提高散熱效果。
聲明:
“具有液冷機(jī)構(gòu)的新能源汽車電機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)