本實(shí)用新型涉及一種新能源輕卡車架平臺(tái),屬于
新能源汽車的技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型的新能源輕卡車架平臺(tái)包括車架縱梁前段和車架縱梁后段,并且所述車架縱梁前段的高度低于所述車架縱梁后段的高度約200?300mm;所述車架縱梁前段和所述車架縱梁后段在垂直方向的投影具有重疊區(qū)域,并且所述重疊區(qū)域之間通過連接墊梁連接固定,在所述重疊區(qū)域,所述車架縱梁前段和車架縱梁后段之間還通過沖壓半框型鈑金件固定。本實(shí)用新型的車架平臺(tái),縱梁及橫梁可采用閉合等截面擠出型材技術(shù),只需制作簡易模具,簡化了車架的制造工藝,模具開發(fā)費(fèi)用較低,降低了開發(fā)成本,可實(shí)現(xiàn)在該底盤平臺(tái)上搭載豐富多樣的上裝,可適配卡車、輕客且可拓展無人駕駛平板車等。
聲明:
“新能源輕卡車架平臺(tái)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)