本發(fā)明提供了高服役型新能源高空作業(yè)車輛用驅(qū)動(dòng)電機(jī),涉及驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。該新能源高空作業(yè)車輛用驅(qū)動(dòng)電機(jī),取消設(shè)置驅(qū)動(dòng)電機(jī)座前端法蘭,通過將減速機(jī)緊固于驅(qū)動(dòng)電機(jī)座的前端,輸入側(cè)的中心設(shè)有供轉(zhuǎn)軸前端穿過的前滾動(dòng)軸承,在輸入側(cè)和輸出側(cè)內(nèi)設(shè)置行星齒輪組;將該驅(qū)動(dòng)電機(jī)與高空作業(yè)車輛的車胎裝配后,轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)行星齒輪組進(jìn)行工作以降低轉(zhuǎn)速、提升扭矩,減速機(jī)的緊密裝配使得該驅(qū)動(dòng)電機(jī)具有良好的防水性和絕緣性能,防護(hù)等級(jí)能夠達(dá)到IP?67的標(biāo)準(zhǔn),省去驅(qū)動(dòng)電機(jī)的前端蓋,節(jié)約了安裝空間,提高了該新能源高空作業(yè)車輛驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出動(dòng)力、穩(wěn)定性,增加了使用壽命和服役時(shí)間。
聲明:
“高服役型新能源高空作業(yè)車輛用驅(qū)動(dòng)電機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)