本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于新能源汽車(chē)的車(chē)輛驅(qū)動(dòng)軸軸承支架，包括軸承座、底板和固定環(huán)，固定環(huán)的兩側(cè)均螺紋連接有第一螺釘，兩個(gè)第一螺釘相對(duì)的一端均貫穿固定環(huán)并延伸至固定環(huán)的內(nèi)部，兩個(gè)第一螺釘延伸至固定環(huán)內(nèi)部的一端固定連接有弧形板，螺釘?shù)谋砻媲椅挥诠潭ōh(huán)的外部螺紋連接有活動(dòng)板，本實(shí)用新型涉及新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域。該基于新能源汽車(chē)的車(chē)輛驅(qū)動(dòng)軸軸承支架可實(shí)現(xiàn)該軸承支架滿(mǎn)足于不同直徑大小軸承的使用，提高了該支架的通用性，同時(shí)阻尼環(huán)以及納米陶瓷涂層的設(shè)置可有效增強(qiáng)軸承與弧形板之間的耐磨性和耐熱性，降低了軸承與軸承支架的摩擦系數(shù)，提高了軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)效率，保證了該軸承支架運(yùn)行穩(wěn)定性和安全性。