本發(fā)明公開了一種
新能源汽車發(fā)動機節(jié)能減排裝置,包括發(fā)動機以及渦輪裝置,所述渦輪裝置上設(shè)置有氣源轉(zhuǎn)換裝置,所述發(fā)動機通過進氣管和排氣管連接在渦輪裝置上,且所述進氣管上設(shè)置有中冷器,所述中冷器上設(shè)置有臭氧裝置,所述進氣管和排氣管與渦輪裝置連接處均設(shè)置有分向氣管,所述分向氣管的一端連接在氣源轉(zhuǎn)換裝置上,通過氣源轉(zhuǎn)換裝置對新能源汽車的發(fā)動機進行廢氣利用轉(zhuǎn)化,同時由渦輪裝置對氣源轉(zhuǎn)換裝置進行動力輸入,而渦輪裝置為汽車上常用的渦輪增壓器,從而實現(xiàn)氣源轉(zhuǎn)換裝置的電能轉(zhuǎn)化,同時,在中冷器上設(shè)置臭氧裝置,通過臭氧裝置進行發(fā)動機氣源的氧氣轉(zhuǎn)化供應,提高臭氧的產(chǎn)生效率和均衡實用性。
聲明:
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