本發(fā)明涉及一種制動能量回收控制方法、計算機存儲介質及新能源商用車,包括以下步驟:計算出車輛實時載荷質量,計算出前軸和后軸動的態(tài)載荷,得出前橋和后橋制的動扭矩與踏板開度的關系,得到不同壓力的前橋和后橋的制動扭矩Tf與Tr1,得出滑行阻力a與V的關系,計算出最大的后輪制動扭矩Tr,得到后橋的制動扭矩Tr1以及最大的后輪制動扭矩Tr,得出最大能量回收的制動扭矩。其優(yōu)點在于:保障制動穩(wěn)定的前提下,通過制動強度與后輪利用率的關系計算出最大的后輪制動扭矩Tr,得到后橋的制動扭矩Tr1以及最大的后輪制動扭矩Tr,得出最大能量回收的制動扭矩Tre;可有效提升新能源商用車的能量回收效率并保證能量回收過程中制動的穩(wěn)定性。
聲明:
“制動能量回收控制方法、計算機存儲介質及新能源商用車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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