本發(fā)明屬于
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種無能耗自散熱型新能源汽車電池組,包括殼體、支架、支撐板、擠壓板、一號彈簧、連接桿、電池、水囊、散熱器、進(jìn)風(fēng)管、凸輪、轉(zhuǎn)動軸、支撐座、缸體、活塞推桿、推頭、二號彈簧、單向閥、水管和風(fēng)車部件;本發(fā)明通過利用汽車快速行駛產(chǎn)生的高速氣流帶動風(fēng)扇轉(zhuǎn)動,使得活塞推桿在缸體內(nèi)運(yùn)動,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)液體的循環(huán)和汽車行駛產(chǎn)生震動對電池進(jìn)行減震而利用震動的擠壓板擠壓水囊實(shí)現(xiàn)液的體循環(huán),使得汽車在不需要提供額外的動力即可實(shí)現(xiàn)對電池的自動散熱,進(jìn)而保證了汽車在行駛時(shí)時(shí)刻不停的對電池進(jìn)行散熱,進(jìn)而提高了汽車的續(xù)航里程,同時(shí)減少了電池的負(fù)載,提高了電池的使用壽命。
聲明:
“無能耗自散熱型新能源汽車電池組” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)