本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源車(chē)輛電機(jī)工作控制電路，涉及電機(jī)控制技術(shù)領(lǐng)域，包括整流濾波模塊，制動(dòng)保護(hù)模塊，開(kāi)關(guān)控制模塊，電機(jī)逆變控制模塊，備用逆變控制模塊，采樣模塊，電機(jī)狀態(tài)檢測(cè)模塊，主控制模塊；所述整流濾波模塊用于處理輸入電壓，制動(dòng)保護(hù)模塊用于控制制動(dòng)電阻，開(kāi)關(guān)控制模塊用于逆變器，電機(jī)逆變控制模塊和備用逆變控制模塊用于紀(jì)行逆變處理，采樣模塊用于檢測(cè)電壓電流信號(hào)，電機(jī)狀態(tài)檢測(cè)模塊用于檢測(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)速，主控制模塊用于接收信號(hào)，控制和保護(hù)電機(jī)工作。本發(fā)明新能源車(chē)輛電機(jī)工作控制電路具有高精度電壓電流采樣功能，具有制動(dòng)電阻，幫助消耗電機(jī)快速停車(chē)時(shí)產(chǎn)生的再生電能，采用雙逆變器的方式控制電機(jī)，保障電機(jī)的安全工作。