本發(fā)明公開了一種新能源車輛電池減震裝置,屬于電池減震技術(shù)領(lǐng)域。該新能源車輛電池減震裝置包括:軌道組合和兩個限位組件,軌道組合包括固定在車架上的橫向滑軌,橫向滑軌上滑動連接多個第一滑塊,多個第一滑塊均固定連接電池的底面;兩個限位組件分別設(shè)置在電池的前后端,各限位組件均包括塊體和第一鉸接板,所述第一鉸接板的一側(cè)面緊貼電池的端面,第一鉸接板的另一側(cè)面鉸接在塊體上,塊體通過第一鉸接軸鉸接在車架上。本新能源車輛電池減震裝置中的塊體直接鉸接在車架上,前后兩個第一鉸接板對電池進(jìn)行夾持,避免了電池的磕碰,同時限制了電池的頻繁往復(fù)擺動,減小了電池的擺動幅度,節(jié)約了底盤空間,
新能源汽車行駛中的中心更加穩(wěn)定。
聲明:
“新能源車輛電池減震裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)