本實(shí)用新型公開了一種帶有散熱裝置的新能源汽車變速箱，包括變速箱本體，所述變速箱本體一側(cè)設(shè)有輸出軸，在輸出軸上設(shè)有同步齒輪，所述同步齒輪嚙合2?4個(gè)風(fēng)扇齒輪，所述變速箱本體側(cè)面設(shè)有2?4個(gè)通風(fēng)窗口，所述通風(fēng)窗口中間為軸承座，所述軸承座內(nèi)設(shè)有軸承，所述軸承座外側(cè)設(shè)有格柵，所述格柵表面設(shè)有濾網(wǎng)，所述風(fēng)扇齒輪中間設(shè)有軸銷連接軸承，軸銷外圍設(shè)有圓環(huán)，圓環(huán)外表面為齒輪與同步齒輪嚙合，軸銷與圓環(huán)之間設(shè)有傾斜葉片，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，使用方便，在變速箱側(cè)面設(shè)置通風(fēng)窗口，采用風(fēng)扇齒輪對(duì)變速箱內(nèi)部熱量進(jìn)行吸風(fēng)，提高了散熱效果，延長(zhǎng)新能源汽車變速箱的使用壽命。