本發(fā)明涉及新能源汽車電機(jī)控制技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種新型新能源汽車電機(jī)控制響應(yīng)時(shí)間測(cè)試系統(tǒng)，包括電機(jī)，測(cè)試系統(tǒng)還包括控制裝置，所述控制裝置的信號(hào)連接有數(shù)據(jù)庫(kù)以及連接端，所述控制裝置包括：指令模塊，電性連接該電機(jī)，用于對(duì)電機(jī)進(jìn)行控制；變速模塊，電性連接該指令模塊，用于控制所述電機(jī)進(jìn)行變速；換擋模塊，電性連接該指令模塊，用于控制電機(jī)進(jìn)行換擋；通過本發(fā)明所提供的一種新型新能源汽車電機(jī)控制響應(yīng)時(shí)間測(cè)試系統(tǒng)，能夠用于對(duì)電機(jī)控制響應(yīng)時(shí)間進(jìn)行測(cè)試，且相對(duì)于普通的測(cè)試系統(tǒng)，本發(fā)明所提供的測(cè)試系統(tǒng)具備能夠穩(wěn)定的對(duì)電機(jī)的各個(gè)指令所需要相應(yīng)的時(shí)間進(jìn)行檢測(cè)測(cè)試，能夠穩(wěn)定的對(duì)電機(jī)進(jìn)行控制等優(yōu)點(diǎn)。