本發(fā)明公開了一種
新能源汽車蓄電池模塊,包括有蓋板、擋風(fēng)護(hù)片、單體蓄電池和固化體隔離殼,擋風(fēng)護(hù)片內(nèi)側(cè)的單體蓄電池某個(gè)方向兩端附近固定連接有固化體隔離殼,固化體與單體蓄電池和固化體隔離殼接觸,并將它們粘接固定。該新能源汽車蓄電池模塊方案,既能給單體蓄電池冷卻,也可以給單體蓄電池加熱,同時(shí)能對每一顆單體蓄電池較均勻冷卻或加熱,能將蓄
電池包內(nèi)單體蓄電池溫度調(diào)節(jié)到較佳工作溫度范圍,有利于充分釋放蓄電池包能量和延長蓄電池包壽命,蓄電池模塊采用了固化體粘接方法,可以通過工裝夾具等方式,將蓄電池模塊一些零部件精確牢固固定,為制作更大蓄電池模塊提供可能,提高蓄電池包能量密度。
聲明:
“新能源汽車蓄電池模塊” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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