本發(fā)明公開了一種
新能源汽車能量回收的控制方法,該控制方法包括以下步驟:當(dāng)五合一控制器中電機(jī)控制器識(shí)別到電機(jī)能量回饋電流,持續(xù)電流達(dá)到200A,持續(xù)時(shí)間超過兩分鐘時(shí),電機(jī)控制器檢測到此現(xiàn)象時(shí),通過CAN2線將數(shù)據(jù)傳轉(zhuǎn)發(fā)給VCU電動(dòng)汽車整車控制器;VCU電動(dòng)汽車整車控制器下達(dá)斷高壓指令給五合一控制器,五合一控制器切斷主正繼電器工作使能,切斷高壓回路,切斷能量回饋對電池的持續(xù)輸入;VCU電動(dòng)汽車整車控制器通過CAN1線轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)至BMS電池管理系統(tǒng),BMS電池管理系統(tǒng)下達(dá)切斷主負(fù)繼電器工作使能,進(jìn)行雙重保護(hù)。本發(fā)明所述的一種新能源汽車能量回收的控制方法,解決車輛在進(jìn)行能量回饋時(shí)可能出現(xiàn)的安全問題。
聲明:
“新能源汽車能量回收的控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)