本發(fā)明涉及一種用于
新能源汽車的暖通空調(diào)箱,包括箱體、加熱芯體單元和蒸發(fā)器,所述箱體上設(shè)有進(jìn)風(fēng)通道和出風(fēng)口,所述加熱芯體單元安裝在出風(fēng)口,所述蒸發(fā)器安裝在進(jìn)風(fēng)通道上,所述蒸發(fā)器的側(cè)邊設(shè)有至少一條氣流通道,氣流通道上設(shè)有溫度風(fēng)門。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明通過(guò)溫度風(fēng)門控制氣流通道的開(kāi)啟量,調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器的氣流比例,從而實(shí)現(xiàn)溫度調(diào)節(jié);能夠避免蒸發(fā)器的冷量浪費(fèi)和加熱芯體的能量消耗,實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的,而且能進(jìn)一步地提高新能源汽車的整體續(xù)航能力。
聲明:
“用于新能源汽車的暖通空調(diào)箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)