本發(fā)明涉及存儲(chǔ)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種
新能源汽車輪胎存放系統(tǒng)。具體技術(shù)方案為:一種新能源汽車輪胎存放系統(tǒng),包括總控制器和分控制器,總控制器與輪胎存放裝置上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)電性連接,輪胎存放裝置包括若干個(gè)相互平行的輪胎存放板,每個(gè)輪胎存放板上排列有若干個(gè)輪胎行走裝置,輪胎行走裝置包括輪胎放置臺(tái),輪胎放置臺(tái)內(nèi)設(shè)置有底板,底板上設(shè)置有第一微型電機(jī)和第二微型電機(jī)以及微型氣缸,第一微型電機(jī)、第二微型電機(jī)和微型氣缸與分控制器電性連接;每個(gè)輪胎放置臺(tái)上設(shè)置有與汽車輪胎接觸的第一壓力傳感器,每個(gè)第一壓力傳感器與總控制器電性連接。本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)中支撐框晃動(dòng)導(dǎo)致輪胎掉落以及輪胎取用不方便的問題。
聲明:
“新能源汽車輪胎存放系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)