本發(fā)明提供了一種
新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)用冷軋無(wú)取向電工鋼及其生產(chǎn)方法,含有以下重量百分比元素:C≤0.0035%,2.60%≤Si≤2.80%,0.20%≤Mn≤0.40%,P≤0.03%,0.70%≤Als≤0.80%,S≤0.004%,N≤0.004%,Ti≤0.004%,其余為Fe及不可避免的雜質(zhì)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的采用高溫終軋+低溫卷取的熱軋工藝,進(jìn)行?;幚矶a(chǎn)出性能優(yōu)良的電工鋼板,電工鋼成品的磁性能優(yōu)異,鐵損低、磁感高,且磁性能波動(dòng)小,其鐵損P
1.0/400≤20W/kg,磁感B
5000≥1.65T。而且,表面質(zhì)量良好,可以滿足下游新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)用戶的需求。
聲明:
“新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)用冷軋無(wú)取向電工鋼及其生產(chǎn)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)