本發(fā)明涉及
新能源汽車充電樁技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種基于非牛頓流體原理的防撞新能源汽車充電樁,包括壓板和樁體,所述壓板的內(nèi)部活動(dòng)連接有固定軸,所述壓板的外部固定連接有齒環(huán),所述齒環(huán)的外部嚙合連接有連接齒輪,所述連接齒輪的外部嚙合連接有扇形齒輪,所述扇形齒輪的內(nèi)部固定連接有連接軸,所述連接軸的外部固定連接有扇形導(dǎo)輪,所述扇形導(dǎo)輪的內(nèi)部開設(shè)有限位孔,通過壓板、固定軸、固定架、推桿、主推板、控制器、輔推板和彈簧的配合使用,從而達(dá)到在樁體位于底面上時(shí),防止車速過快而撞擊樁體,且防止樁體停于存放井時(shí),車速過快而導(dǎo)致車輛停靠在存放井的頂部,從而導(dǎo)致樁體上升與車輛發(fā)生磕碰,有效保護(hù)樁體的安全。
聲明:
“基于非牛頓流體原理的防撞新能源汽車充電樁” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)