本發(fā)明公開了
新能源汽車自動(dòng)變速器動(dòng)力換擋控制系統(tǒng)及控制方法,屬于新能源汽車領(lǐng)域,控制系統(tǒng)包括信號(hào)輸入模塊、變速箱控制器TCU、信號(hào)輸出模塊、電機(jī)控制器MCU及整車控制器VCU;信號(hào)輸入模塊將采集的駕駛員的意圖、當(dāng)前車輛行駛情況傳送給變速箱控制器TCU,變速箱控制器TCU根據(jù)接收的信號(hào)決定當(dāng)前的換擋策略,并控制汽車的換擋;換擋過程控制包括換擋請(qǐng)求、降鈕控制、摘擋、調(diào)速控制、掛擋、扭矩控制、完成換擋。本發(fā)明以整車功率需求理論為指導(dǎo),通過采用自動(dòng)變速器,能很好地控制電機(jī)轉(zhuǎn)速、電機(jī)扭矩,實(shí)現(xiàn)合理的換擋規(guī)律及速比分配,實(shí)現(xiàn)整車在行駛過程中的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及平順性。
聲明:
“新能源汽車自動(dòng)變速器動(dòng)力換擋控制系統(tǒng)及控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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