一種
新能源汽車的操控平臺(tái),包括有:安裝在新能源汽車中的電機(jī)單元和監(jiān)控單元,以及與所述監(jiān)控單元無(wú)線連接的監(jiān)控終端;所述控制器與蜂鳴器相連接;控制器,包括:選取模塊,通過(guò)控制器的處理將相關(guān)的電機(jī)數(shù)據(jù)解析出來(lái),控制器將解析出來(lái)的電機(jī)數(shù)據(jù)處理為按照一定的數(shù)據(jù)格式組成的數(shù)據(jù)包,接著給要傳遞的數(shù)據(jù)包選取作為目的地的監(jiān)控終端的地址數(shù)據(jù)與針對(duì)目的地的監(jiān)控終端的傳遞模式,這里,所述針對(duì)目的地的監(jiān)控終端的傳遞模式包括觀后就清除的傳遞模式與徑直傳遞模式;有效避免了現(xiàn)有技術(shù)中清除數(shù)據(jù)包繁瑣、數(shù)據(jù)包忽略了清除就會(huì)常發(fā)生占用太多資源或者該數(shù)據(jù)包被無(wú)關(guān)人員獲得造成不必要的數(shù)據(jù)泄密的缺陷。
聲明:
“新能源汽車的操控平臺(tái)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)